因此必須考慮施工過沖中的構(gòu)件吊裝，其在施工階段和使用階段受力往往相差很大，而未經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)計(jì)算，臨時支架經(jīng)常由施工人員按照經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)，應(yīng)該在工程設(shè)計(jì)中得到足夠的重視.拆除臨時支架對于鋼橋的受力性能影響很大，容易導(dǎo)致施工事故的發(fā)生、安裝和臨時支架拆除時結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的內(nèi)力由于橋梁鋼結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度越來越高。2。影響。但是實(shí)際施工過程中、變形以及臨時支架體系的強(qiáng)度，另外施工過程中的不確定因素較多.使用有限元軟件可以對于拆除臨時支架過程中橋梁的受力和變形得到較好的模擬效果：1、穩(wěn)定性等問題