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上海汽車(chē)會(huì)展中心(上海安亭汽車(chē)會(huì)展中心)

中國(guó) 上海

上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)博園路7575號(hào)

021-69550222

61510㎡

http://www.saec-sh.com/

4.0m (數(shù)據(jù)來(lái)自網(wǎng)絡(luò),具體以場(chǎng)館提供資料為準(zhǔn))

搭建展臺(tái)

如您需要人工服務(wù),請(qǐng)致電會(huì)展城專(zhuān)業(yè)展會(huì)顧問(wèn) : 400-6569-000

展館介紹

上海汽車(chē)會(huì)展中心(上海安亭汽車(chē)會(huì)展中心)

  上海汽車(chē)會(huì)展中心坐落于上海國(guó)際汽車(chē)城核心區(qū)汽車(chē)博覽公園內(nèi),是由上海世博(集團(tuán))有限公司和上海國(guó)際汽車(chē)城發(fā)展有限公司共同投資,總建筑面積為6萬(wàn)平方米,中國(guó)首座針對(duì)汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)并建造的一座現(xiàn)代化場(chǎng)館,是上海打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心戰(zhàn)略的重要組成部分,其中展覽面積和會(huì)議、辦公等展會(huì)配套設(shè)施面積各3萬(wàn)平米,擁有1200多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位(3M×3M)。

    上海汽車(chē)會(huì)展中心是由德國(guó)著名建筑設(shè)計(jì)公司IFB提供總體建筑設(shè)計(jì)的一座現(xiàn)代化會(huì)展中心。 中心以“自然環(huán)境和運(yùn)動(dòng)” 的相互關(guān)系為設(shè)計(jì)理念,將其與汽車(chē)城博覽公園和整個(gè)汽車(chē)城融為一體。它將依托汽車(chē)工業(yè),集展覽、展示、會(huì)議、商務(wù)、廣告、餐飲等各種服務(wù)與設(shè)施為一體, 不僅為國(guó)內(nèi)外汽車(chē)生產(chǎn)商及零部件生產(chǎn)商提供一個(gè)展示與商務(wù)交流的平臺(tái),而且將帶動(dòng)汽車(chē)城內(nèi) 相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)上海成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中心的戰(zhàn)略目標(biāo)。 

    上海汽車(chē)會(huì)展中心集合了展覽展示活動(dòng)、會(huì)議、辦公、廣告、餐飲等各種服務(wù)與設(shè)施,不僅能夠承接大型汽車(chē)和零部件展及各類(lèi)專(zhuān)業(yè)性展覽,還能舉辦各種規(guī)格的商務(wù)會(huì)議、公司年會(huì)、新品發(fā)布會(huì)、研討會(huì)等。


  現(xiàn)場(chǎng)交通
航空:
  上海虹橋機(jī)場(chǎng)、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)分別相距20公里和65公里。
港口:
  距吳淞張華浜集裝箱碼頭35公里。
鐵路:
  滬寧鐵路設(shè)有安亭火車(chē)站,擁有日吞吐貨物2500噸的能力。
水運(yùn):
  境內(nèi)蘇州河直通黃浦江,蘊(yùn)藻浜匯入長(zhǎng)江。
公路:
  公路網(wǎng)健全,南傍滬寧高速公路(滬寧高速公路收費(fèi)口將向江蘇側(cè)移,從而實(shí)現(xiàn)上海境內(nèi)無(wú)收費(fèi)口)、312國(guó)道,東臨滬嘉高速公路,直通吳淞碼頭。西接沿江高速。A30高速公路(上海郊環(huán))與浙江相接,可以直接到達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),也可以到達(dá)外高橋碼頭。318國(guó)道(曹安公路)可以通往新疆烏魯木齊,博園路(延伸至金沙江路)并與中環(huán)相接,該道路為雙向四車(chē)道,沿途綠樹(shù)成蔭。規(guī)劃中的R11線軌道交通已開(kāi)工建設(shè)預(yù)計(jì)2009年年底通行。公交北安線、陸安線、旅游6號(hào)線與市區(qū)各公交站點(diǎn)相聯(lián)等。與江蘇昆山地區(qū)的大量零部件企業(yè)聯(lián)系比較方便。汽車(chē)城已開(kāi)通了從市中心到安亭的班車(chē)。

  交通線路說(shuō)明:
線路名稱(chēng):
陸安專(zhuān)線(高速)
時(shí)間間隔:
首班車(chē)6:30 末班車(chē) 18:30  (30分鐘一班車(chē))
行駛路線:
中潭路、安亭新鎮(zhèn)、博園路(下車(chē)點(diǎn))、曹安路、安亭汽車(chē)站
線路名稱(chēng):
旅游6號(hào)線
時(shí)間間隔:
行駛路線:
上海體育場(chǎng)、長(zhǎng)風(fēng)公園、梅川路、輕紡市場(chǎng)、百佛園、新澤園、二號(hào)橋、協(xié)通大酒店、美麗華度假村、上海汽車(chē)博覽公園(下車(chē)點(diǎn))、市民廣場(chǎng)、安亭老街(菩提寺)
線路名稱(chēng):
北安線
時(shí)間間隔:
首班車(chē)4:30 末班車(chē) 20:30
行駛路線:
安亭汽車(chē)站、安亭鎮(zhèn)、于田路、 二十三號(hào)橋、 同濟(jì)分校(綠苑路)、 二一號(hào)橋、黃渡、萬(wàn)家宅、十九號(hào)橋、封浜、十號(hào)橋、江橋、江橋機(jī)械廠、輕紡市場(chǎng)、嚴(yán)家弄、真如西村、曹楊八村、中寧路、北區(qū)汽車(chē)站
線路名稱(chēng):
汽車(chē)城免費(fèi)班車(chē)(車(chē)牌號(hào) 滬AP6225 滬AP6238)
時(shí)間間隔:
 
行駛路線:
下行:人民廣場(chǎng)、公交三場(chǎng)、曹楊八村、 核心(貿(mào)易)區(qū)(下車(chē)點(diǎn))、安亭鎮(zhèn)政府

上行:核心(貿(mào)易)區(qū)、安亭鎮(zhèn)政府、安亭新鎮(zhèn)、曹楊路八村、公交三場(chǎng)、人民廣場(chǎng)
軌道交通(R11): 在建,預(yù)計(jì)2009年底竣工。

交通指引

上海汽車(chē)會(huì)展中心附近的公交站:

博園路墨玉南路、墨玉南路博園路、墨玉路博園路、博園路墨玉南路、墨玉南路安禮路、安亭新鎮(zhèn)、北安德路安誠(chéng)路、北安德路安禮路、博園路米泉南路、米泉南路博園路、安誠(chéng)路安禮路、博園路米泉南路。

上海汽車(chē)會(huì)展中心附近的公交車(chē):

安虹線、安亭4路、安亭7路、安亭6路、陸安高速路等。

打車(chē)去上海汽車(chē)會(huì)展中心多少錢(qián):

上海市出租車(chē)的起步價(jià)是14.0元、起步距離3.0公里、 每公里2.4元、無(wú)燃油附加費(fèi) ,請(qǐng)參考。

自駕去上海汽車(chē)會(huì)展中心怎么走:

請(qǐng)輸入您的出發(fā)點(diǎn),幫您智能規(guī)劃駕車(chē)線路。

展館毛面積
展廳
12000 M2
展廳
12000 M2
常年展廳
3800 M2
展館地面承重
1.5t/ M2
展館地面材質(zhì)
南、北展廳
混凝土地面
中間展廳
環(huán)氧地坪
展館高度
(以主架底部為標(biāo)準(zhǔn))
南、北展廳
最高點(diǎn)16m
高低點(diǎn)11m
中間展廳
5.6m
搭建物限高
南、北展廳
9m
中間展廳
4.5m
卸貨通道
南展廳
7個(gè)
高4.4m
寬4.4m
北展廳
8個(gè)
卸貨區(qū)
貨車(chē)進(jìn)入展廳卸貨
供電方式
電箱
電梯
客梯4部,貨梯3部
空氣壓縮機(jī)
無(wú)
展館平均高度
300lux
通風(fēng)
機(jī)械通風(fēng)
消防
自防噴淋、消火栓、中央監(jiān)控系統(tǒng)
給水口
南、北展廳各240個(gè),管徑25mm,均勻分布
排水地漏
南、北展廳各180個(gè),管徑100mm,均勻分布
保安系統(tǒng)
24小時(shí)保安
緊急照明
30分鐘
電話
南、北展廳各60門(mén),分機(jī)接口,均勻分布
無(wú)限網(wǎng)絡(luò),寬帶10m
廣播系統(tǒng)
背景音樂(lè)緊急廣播系統(tǒng)
觀眾入口
南、北展廳
各3個(gè)入口
中間展廳
1個(gè)主入口
衛(wèi)生間
南、北展廳
各1個(gè)
中間展廳
2個(gè)
  上海汽車(chē)會(huì)展中心總建筑面積61510m2,其中:南北兩側(cè)的雙子展館共24023m2,是55m跨度的單層無(wú)柱大空間的展廳,高度達(dá)11m。不完全對(duì)稱(chēng)的平面布置與流暢的弧線型設(shè)計(jì)在靜中求動(dòng),很好的體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)這一主題;由內(nèi)向外傾斜的墻面均采用玻璃幕墻及金屬幕墻。銀灰色的鋁板未來(lái)感十足,大面積的玻璃幕墻讓外部景觀最大限度地融入內(nèi)部展示空間。整個(gè)建筑在“變化中運(yùn)動(dòng)”,與周?chē)慕ㄖ?、植被、水體等景觀有機(jī)地結(jié)合在一起。

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